南航教工报
毛军逵老师，自2003年从南航博士毕业留校任教至今，已有六个年头，现任能源与动力学院能源工程系副主任。今年刚刚32岁的他，是大家眼里精力充沛的认真做着科研的好老师。首先，作为一名精力充沛的年轻副教授，做课题和上好课都是工作中的重要内容，做好一项已属不易，成就两者兼顾必然要求更多的努力。很多时候，毛老师到教研室比学生还早，看着自己和学生的电脑算题，静静的思考着解决问题的方法，甚至还会在周末看到他兢兢业业的身影。他总是一脸的笑，挫折和压力从未影响到他积极的心态，疲劳和忙碌从未减缓他前行的脚步。认真的付出总会有丰硕的回报。至今，他已经发表了与项目相关的文章12篇，均能被EI检索，还指导出了4位硕士毕业生，同时在读研究生也有3位。目前，他又在努力进行一项航空科学基金的申报工作，主要是基于粒度理论的叶尖间隙主动控制技术建模和分析方法的研究。这项工作的开展，可以为发动机叶尖间隙主动控制技术这个典型的多学科耦合科学问题的研究，引入新思维和新方法，解决目前叶尖间隙建模中技术落后、分析和挖掘数据能力有限、模型功能弱等种种问题，并通过基于信息粒计算的多精度、自适应叶尖间隙模型的建立，为叶尖间隙分析和叶尖间隙主动控制技术研究提供重要的研究平台。作为一个自由探索类的项目，他和他的课题小组必将又写出许多浓墨重彩的开拓之笔。其次，说到做科研，近5年来，他先后主持完成和参与了2项国家自然基金项目、1项国防基础预研项目、3项航空推进技术验证计划项目和1项航空基金项目。并且在此期间，他还到中国燃气涡轮研究院学习，获得了博士后的学位。目前毛老师作为项目负责人，承担着1项973子项目、2项航空推进技术验证计划项目和1项航空厂横向研究项目。他主要从事航空/航天动力装置中高温部件冷却、发动机热分析等传热问题的研究，同时针对未来高性能、大推力的先进发动机，开展大涵道比发动机主动间隙控制技术研究；在民用技术方向上，他还开展了各种高效低阻强化换热技术、电子设备的散热系统设计等方面的研究工作。众多方向的课题没有让他分身乏术，反倒是让课题组里的人物尽其用，人尽其能。大家都各司其职，明确分工，学软件，做实验，忙的井井有条。忙碌的时候，师兄师弟甚至老师都是一起加班加点，偶尔偷空的时候，大家又是坐在一起聊聊画网格、做计算的心得和经验。这个教研室里总飘散着忙中有序的充实感和愉悦感。再者，论及当老师，他承担了工程热力学、传热应用与分析等本科生课程教学工作，并且工程热力学在学校的教学观摩比赛中获得一等奖。本科生眼里的毛老师，是位脾气特别的好老师，基本不点名，靠着上课的魅力和和善的笑容就能让大家慕名选择他的课；研究生眼里的毛老师，是个无法抗拒的严师益友，没有不好，只有让你做到更好的方法，并且用自身的努力和严谨让人不自觉的点了头。上课时，他是位老师，站在学生中间，对学生循循善诱，不断加深大家思考的深度；下课时，他是位朋友，坐在学生堆里，和学生无所不聊，细细关心大伙兴趣之所在。如果说老师和学生的远近会让学生感觉到知识和他们的距离，那相信听过他课的学生都会明白知识的引力原来这么不可抗拒。你也许看到过，老师所到之处变沉静了，学生变拘谨了，但毛老师来到教研室，却是气氛变得更活泼了，大家会主动靠近，和他聊聊自己新的进展，也会诉诸自己遇到的众多困难——实验排不到期，设备精度达不到要求等等，然后我们的毛老师总会帮大家想出方法，就像他一直说的，不管遇到什么困难，他都会帮我们。学生是如此有幸，在大学的求学之途上遇到这样一位良师益友，为我们现在的学习和未来的工作都找到绝佳的榜样。生活也是这般慷慨，让在时代的洪流中穿行的我们，看到一个站稳脚跟、勤勤恳恳的生活和工作的人能又怎样的作为，从而找到我们目光坚定的方向。
