南航教工报
张堃元老师是我校能源与动力学院的一名教授，博士生导师，于今年9月退休。他在航空、航天领域已工作46年，在南航从教也有30余载，曾是“国家863计划”204专家组成员、先进运载系统咨询专家，现担任国家xx工程进排气系统咨询专家、《推进技术》编委、《航空学报》、《航空动力学报》、AIAA《Journal of Propulsion and Power》等国内外重要核心期刊审稿专家。目前主要从事超声速、高超声速进气道流动、尾喷管流动及自耦合射流控制等方面的研究。
张堃元老师作为国内率先研究冲压发动机进气道的少数专家之一，经过数十载艰苦卓绝的探索与研究，已在超声速、高超声速进排气方面享有较高的声誉，并获得国内外专家同行的一致推崇。1983-1985年以优异的科研成绩获准在加拿大多伦多大学宇航研究院进修， 1990-1992年两次赴德国马普流体所、德国宇航院流体所合作科研。多年来，他共承担了国家“863”、国家自然科学基金、总装预研基金及其他重要国家级科研项目20余项。迄今为止，在国内外重要学术期刊发表论文60余篇，先后获各类国家及省部级奖5项。临近退休，仍以高昂的激情奋斗工作在教学科研一线岗位，工作任务饱满，每年都超工作量数倍，2007年和2008年完成的年均教学、科研工作量超过10倍以上。目前，除承担1项国家自然科学基金重大研究计划重点项目外，作为项目总负责人，他还承担了1项总经费达1300万元的国家某工程重大研究项目，并经常往返于南京-北京之间，为国家某重大工程的顺利实施出言献策。
张堃元老师在教书育人方面，尽职尽责，非常重视课堂教学。临近退休，仍承担本科生与研究生较多的教学工作，并在校内首次开创了“流体力学设计性实验竞赛”，至今已举办五届。对待自己的学生，他更是倾注了大量的精力，迄今共培养博士、硕士研究生50多名。每天，他都要到学生工作室与学生交流科研情况，探讨各种学术问题，每周五下午还要召开实验室例会，认真聆听每位研究生一周的工作汇报。他严谨的科研、治学态度赢得了学生们的普遍赞誉，并先后获得多项荣誉称号：南航首届教奖金二等奖、1988年校先进工作者、2001年和2009年校优秀共产党员、2004-2005年校课堂教学观摩评比二等奖、2005年校教学成果二等奖、2006年校“十五”科技先进工作者、2006-2007年本科优秀毕业设计指导教师二等奖、2007年校指导本科优秀毕设（论文）一等奖、2007年校教学成果三等奖、2007年院“创新教育优秀指导教师”、2008年校科研成果三等奖、2009年校最受欢迎导师奖。他的教学课程也分别获得1999年度江苏省二类课程（流体力学）第一名及2006年流体力学江苏省二类精品课程奖。
张堃元老师经常说：“我已经工作了四十多年，年届退休，虽仍然希望能作出更多的成绩和贡献，但荣誉和成绩更多的应该归年青人，他们是真正的未来。”他非常关心青年教师的成长，对科研团队和青年教师队伍的培养倾注了大量的精力。几年来，他已亲手带出了一批优秀的青年教师。每年在申请各类科研基金项目的时候，他都会花大量时间给许多青年教师批改申请书，大到研究内容，小到错别字和标点符号，他都会认真修改。平时有哪位新教师试讲，只要有时间他都会去听。同时，作为学校研究生教学督导组成员，他平时还要花大量时间去旁听各学院教师上课，严把教学质量，做到公正、客观、善意地提出建议。有时，为了听一位教师上课，他甚至要跑3-4趟，经常往返本部和江宁两个校区，这种对待工作的敬业精神令人非常敬佩。
张堃元老师非常乐于参加各项体育活动。在学校的登山活动和长跑活动中都能看到他的身影。他还经常组织自己的学生参加体育活动，鼓励支持他们做到劳逸结合，既锻炼了身体，又能提高学习和工作的效率。在今年国庆节前，他带领着学生一起登紫金山，并在轻松的大自然环境中召集大家开了教研室工作例会，气氛活跃，收效甚好。他总是说：“多运动，保持强健的体魄，才能健康工作，愿为祖国的教育事业奋斗终身，希望在航空航天领域做出更多的贡献。”
张堃元老师在退休之际，为我们国家的发展、南航的进步、学生的成绩感到欣慰。他寄语青年教师：“作为教师应该对得起国家、社会和学校对教师的期望和培养；对得起学生家长的殷切期望；对得起一个教师的称号；对得起自己的良心。”
